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本田技研工業の広報発表ニュース本田技研工業（株）は、野や山など、雄大な自然の周辺をゆったりとツーリングするトレッキングバイク「ホンダシルクロード」を3月14日より発売する。ホンダシルクロード(ct250s) l250s 1981年式の詳細スペック情報(発売年、タンク容量、燃料供給方式、シート高、最高出力など)。l250sユーザのための、必要な情報が全てが揃う。さらに！スペック情報からのパーツ検索、タイヤ検索、純正部品まで。

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ホンダシルクロードスーパーロー使い方- ホンダ・シルクロード用の純正マフラーになります。中古品の為に、錆や凹み、傷等がございますが概ね良い状態かと思います。その他商品の状態は画像から判断下さい。発送をご希望の場合、送料はご負担ください。シルクロード(ct250s)/ホンダの新車・中古バイク販売情報バイク王つくば絶版車館セールスポイントスーパーローギヤ装備・トレッキングモデルお問い合わせ番号詳細写真や車両状態についてのご確認などお気軽にお問い合わせ下さいバイク王の他店在｜バイクのこと

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はい！またまた昔乗っていたバイクのご紹介！ホンダシルクロード！！ 4スト、250ccのバイクです。どうです？カッコいいと思いませんか？のんびりトコトコと走ホンダシルクロードシルクロード主要諸元表型式 L250S 全長×全幅×全高 (m) 2140×0815×1125 軸距 (m) 139 最低地上高 (m) 0225 シート高 (m) 0775 車両重量 (kg) 141 乾燥重量 (kg) 131 乗車定員 (人) 2 燃費 (km/l) 50 (50km/h定地走行テスト値) 登坂能力 (tanθ) 057 (約30度) 最小回転半径 (m) 23 エンジン型式 L250SE空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒排気量 (cm3) 248 ホンダ・シルクロード自然を眺めて楽しむトレッキングバイクこの当時は、オフロードバイクが人気があるカテゴリーでしたシルクロードと名前は壮大なですが、どちらかと言えばマイナーな車両。しかし、シルクロードも魅力があるバイクです今回

MixiHONDA シルクロードシルクロード保存計画自分のシルクロードは走行距離もそれほど走ってないのが幸いしてか、まだそれほど酷くはないですが、何回かに一度はセルが空回りします。改善策をネットでいろいろ見ましたが、多少その事が書いてあるHPでも肝心ホンダ（HONDA）シルクロード/CT250S Silk Roadの型式・バイクカタログ・諸元表・詳細なスペック情報を、年式・モデル別のヒストリーから見ることができます。ホンダ（HONDA）シルクロード/CT250S Silk Roadのインプレ記事や実際のオーナーによるレビュー、メンテナンス情報、中古車・新車の価格昭和・旧車・バイク・ホンダ・シルクロード CT250S "4バルブOHC単気筒エンジン搭載、オンとオフロード性能を両立させた新ジャンルの冒険バイク。スーパーローギヤ装備で、抜群の登坂力と走破性を誇った。 " Powered by a 4valve OHC Single, the CT250S was an

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ホンダシルクロード (CT250S) 全年式全国 Myバイクに登録する Myバイク登録をすると、新製品情報やリコール情報などの愛車の新着情報が届きますオーナー満足度 398 (同カテゴリ平均374) 評価投稿数： 25人燃費 39 走り 37 ルックス 44 メンテナンス性 38 積載性 4 とりまわし 41 馬力：ps (15kw)/7500rpm クラス： 33 位 / 133台中重量：1310kg クラス： 61 位 / 170台中航続距離：ホンダシルクロード車体価格 (税込) 297 万円支払総額 (税込) 354 万円年式昭和56年 ( 1981年 ) 走行距離走行距離減算車

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